现在服装工厂的熟手缝纫工人不足是比较普遍的现象。服装工厂本身利润就不高,每个订单要精打细算才能赚点钱,如果布料或做工过程中出点小事故,一不小心还会做亏本。但车位工人的工资越来越高,哪里工资高就往哪里去。有些服装工厂为了留住熟手工人,想尽办法提高车位的待遇。但很多工厂就是利润有限,给不出太高工资,熟手车位留不住,有货做不出来,陷入恶性循环。经常有些服装工厂实在撑不下去了,只好关门不做了。
有些工厂做高档服装的,每件衣服的利润比较高,可以对车位给得起高工资,生意还是可以的。不过这种高档服装的订单并不容易拿到,往往是有固定的老客户才有订单做货。新入行的服装工厂没办法竞争。
感觉中国的制造业都这样,大量产低质量的产品,利润低、市场竞争
低下,请工人都请不起。
只能说是中国现象吧。么做附加值
的产品,要么垂死挣扎。
熟手车位的工资看起来四五千元一个月,其实也不高,每天坐着车十个小时,有些的还十二个小时呢,计件算工资的,每个月连一天休息都不舍得,拼命挣钱。但如果年龄
了,或者身体不好了,就再也没有挣钱的机会了。
车位每天工十个小时是普遍现象,
果按八小时算的话,是天天在加班。
服装厂就是一个血汗压榨的地方,工人、老板都活得不容易。中国的整体工业都不景气。
我这边的外资服装厂还是不错的,八个小时,人三班倒。吃住都不错,工资也
。不过很难进去,比较少对外招聘。
服装车位还算不错的吧,就算工辛苦毕竟还是有工厂抢着
,没技术的人,找份工作都不容易找到。